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“網(wǎng)購暴增、發(fā)貨量暴漲的壓力一般就在節前一周，一到年三十、初一量就下來(lái)了。往年，很多快遞員擔心回家過(guò)年的票難買(mǎi)，提前一個(gè)月、10天就都走了，人大量走，出現爆倉、快遞行業(yè)無(wú)法運轉就很難避免?！北本┦锌爝f協(xié)會(huì )相關(guān)負責人說(shuō)。

　　部分快遞企業(yè)工作人員向記者介紹，投遞人員已經(jīng)開(kāi)足馬力，平均工作時(shí)間比平時(shí)多三個(gè)小時(shí)，每人平均投遞量也比平時(shí)增加了約40%。除此之外，還臨時(shí)招聘了不少投遞人員，但依舊趕不上快速增長(cháng)的業(yè)務(wù)量。

　　記者注意到，他們均打出了“月薪萬(wàn)元聘投遞員”的招聘廣告，甚至在投遞員的投遞車(chē)上，也貼著(zhù)類(lèi)似的廣告。

　　據介紹，除了高速增長(cháng)的快件量，人員、運力等基礎問(wèn)題也使電子商務(wù)網(wǎng)站的快遞隱憂(yōu)變得明顯。

　　韓瑞林表示，由于快遞業(yè)一線(xiàn)員工95%以上都是農民工，員工回家返鄉意愿強烈，員工集中返鄉趨勢明顯。此外，由于惡劣天氣影響，對以公路運輸為主的快遞業(yè)來(lái)說(shuō)，造成較大影響，導致快件在部分區域的突發(fā)性延誤和積壓，給快遞服務(wù)帶來(lái)極大的壓力。

　　對此，一些快遞企業(yè)表示，由于今年元旦和春節間隔時(shí)間短，預計隨著(zhù)部分快遞人員返鄉，春節前投送壓力會(huì )越來(lái)越大，甚至可能再次出現“爆倉”的情況。而一些網(wǎng)購從業(yè)者也表示出對快遞瓶頸的擔憂(yōu)。

　　快遞企業(yè)也已經(jīng)著(zhù)手應對。北京市郵政速遞物流有限公司相關(guān)負責人說(shuō)，他們根據近幾年旺季物流狀況制定了《旺季輸運方案》，對過(guò)節期間在崗的一線(xiàn)投攬、分揀崗位人員給予每人、每天特殊獎勵，凡參加高峰生產(chǎn)堅守至2012年1月24日的員工，享受公司發(fā)放的節日福利品?！蔼剟顧C制的出臺為旺季生產(chǎn)員工隊伍穩定提供了有效保障?！?/P>