“21世紀什么最貴?”“人才?”“錯!21世紀最貴的是庸才!”——
王挺自稱(chēng)“磚頭派講師”、“折騰派創(chuàng )業(yè)者”,時(shí)不時(shí)蹦出口頭禪“我本將心向明月”。談到企業(yè)員工管理,王挺語(yǔ)出驚人:“公司最貴的員工該滾蛋”。這個(gè)“貴”不是貴在價(jià)值,而是貴在成本。
在公司,年薪一百萬(wàn)的銷(xiāo)售,一年可以創(chuàng )造一千萬(wàn)的價(jià)值,這樣的人貴嗎?
另外一個(gè)銷(xiāo)售,每個(gè)月拿著(zhù)一千塊的工資,半年開(kāi)不了一個(gè)單,連衛生紙都是用公司,這樣的人真的便宜嗎?
公司最貴的員工都是哪些?
沒(méi)有意志力的人
凡使我痛苦者,必使我強大。
每年我都會(huì )舉行兩個(gè)活動(dòng),公司全體員工必須參加。第一個(gè)是烈士陵園掃墓,第二個(gè)是45公里徒步。
目前許多的員工不僅不重視自己在職業(yè)生涯所做出的選擇,甚至連自己想選擇什么都不知道。烈士陵園掃墓不是為了讓大家信仰什么,而是為了讓員工知道,世界上有某些人,不僅有著(zhù)自己堅定的選擇,甚至為了自己的選擇,連性命都可以付出。
舉辦45公里徒步活動(dòng),是因為我相信,這是對意志力和執行力的考驗。徒步到20公里的時(shí)候你開(kāi)始痛苦,徒步到30公里的時(shí)候已經(jīng)是煎熬,當徒步到最后5公里時(shí),一定是意志力支撐你走下去,和體能已沒(méi)有關(guān)系。
凡是45公里徒步走下來(lái)的伙伴,都具有做管理者的潛質(zhì)。凡是走到10公里就開(kāi)始逃跑的人,就很難以陪著(zhù)整個(gè)團隊走到最后。工作和生活中遇到的痛苦本質(zhì)相同,生活中直面痛苦的態(tài)度便是工作中面對困難時(shí)態(tài)度的映射。
公司的團隊是經(jīng)過(guò)淬煉而凝聚下的,只有經(jīng)過(guò)磨難忍受住歷練而留下的團隊,才決定了公司以后能走得更遠。我剛創(chuàng )立凱恩時(shí),公司一度發(fā)展到了幾十名員工,可經(jīng)過(guò)不斷的歷練與考驗,陸續有人離開(kāi),有一段時(shí)間公司一度只剩下了5名員工??烧沁@僅存的5名員工,竟然創(chuàng )造出超過(guò)之前幾十人的價(jià)值。公司濫竽充數的人太 多,80%的價(jià)值由20%的員工創(chuàng )造,對公司真正有價(jià)值的正是這樣的一小部分人。
沒(méi)有責任感的人
責任這個(gè)詞很簡(jiǎn)單,管好自己的一畝三分地就是有責任。把自己本職工作做好了,不讓領(lǐng)導煩神,這就是對公司最大貢獻。
主管在做正式員工的事情,經(jīng)理在做主管的事情,總監在做經(jīng)理的事情,總經(jīng)理在做總監的事情,董事長(cháng)在做總經(jīng)理的事情。如果有一環(huán)的責任人沒(méi)有盡責,就會(huì )引發(fā)公司管理上的多米諾效應。
責任就是對得起自己拿的薪水。我剛剛畢業(yè)時(shí),進(jìn)入銷(xiāo)售領(lǐng)域賣(mài)地磚。當時(shí)為了幫公司省錢(qián),騎自行車(chē)送貨。為了跑業(yè)務(wù),沒(méi)日沒(méi)夜地陪著(zhù)客戶(hù)喝酒。
有一天晚上陪客戶(hù)喝了太多酒,苦膽都塊吐了出來(lái),第二天一大早又來(lái)到公司和業(yè)務(wù)員溝通。當天是工資發(fā)放日,我來(lái)到財務(wù)領(lǐng)工資,財務(wù)說(shuō):“你們這些跑業(yè)務(wù)的,天天花天酒地還拿這么高的收入,你們太輕松,太爽了!”
錢(qián)還沒(méi)拿到手,就聽(tīng)噼里啪啦地講了一大堆話(huà),財務(wù)室里的人都盯著(zhù)我看,好像我天天在外面騙吃騙喝騙了一堆錢(qián)。
當天我是硬撐著(zhù)來(lái)上班,聽(tīng)了這些話(huà)心里特別難受。出門(mén)后我馬上給老板打電話(huà):“我干不下去了!我在外面吃太多苦都無(wú)所謂,但如果回到公司還要被誤解,就太 不值了?!崩习迓?tīng)了后馬上開(kāi)著(zhù)車(chē)滿(mǎn)大街找我,找到我后帶到飯館里對我說(shuō):“王挺,我16歲時(shí)父親就去世,為維持生計,被迫創(chuàng )業(yè)。很多人都看我能不能把公司 做起來(lái),我經(jīng)歷的痛苦比你多得多。但我想,反正已經(jīng)這么糟,我又不是做給別人看的,我是做給自己的,于是一路走到現在?!?
頓時(shí)我覺(jué)得自己格局太小了,我又不是做給財務(wù)看的,我是為自己努力的,我對得起每月領(lǐng)的薪水,我能得到我的未來(lái)就可以了。下午,我又來(lái)到了公司繼續上班。
從工作到現在,我在民營(yíng)企業(yè)呆過(guò)、在臺灣企業(yè)呆過(guò)、在世界五百強企業(yè)也呆過(guò),我可以摸著(zhù)良心講,在這些平臺上我沒(méi)有貪過(guò)一分錢(qián)。
從這件事,我意識到,無(wú)論任何時(shí)候做任何事情,我們都是在為自己負責。連自己都無(wú)法負責的人,如何對公司負責?
沒(méi)有危機感的人
危機感是第一生產(chǎn)力。
鳳凰牌自行車(chē)現在還看得到嗎?可曾經(jīng),鳳凰擁有46家聯(lián)營(yíng)廠(chǎng),遍布中國大江南北。臺灣有一家公司叫巨大集團,找到鳳凰:“你們做得那么好,我們一起合作吧!”
鳳凰一度傲慢不肯合作,在巨大表示愿意多投資金的“懇求”下,兩家最終聯(lián)手??珊镁安婚L(cháng),自行車(chē)市場(chǎng)情況每況愈下,巨大對鳳凰講:“我們一定要改變現狀,不然有一天技術(shù)優(yōu)勢一旦失去就很麻煩?!?
可鳳凰講:“我們有幾十家聯(lián)營(yíng)廠(chǎng),我們的技術(shù)很厲害,我們有這么多優(yōu)秀工程師,市場(chǎng)上的小企業(yè)根本沒(méi)法比!”
結果,中國自行車(chē)中小企業(yè)遍地開(kāi)花,質(zhì)量雖然不及鳳凰,但價(jià)格是鳳凰的三分之一不到,瞬間,鳳凰的市場(chǎng)被迅速蠶食,一下子被打垮。
此時(shí)巨大再次對鳳凰講:“你應該升級你的品質(zhì)?!?
鳳凰卻走了討巧的路。既然國內賣(mài)不掉,可以出口國外。憑借出口非洲,鳳凰又過(guò)了幾年安穩日子??芍袊痪煤蠹尤肓薟TO,所有自行車(chē)關(guān)稅增加,10%凈利潤被砍掉,鳳凰再次被**在地。
此后幾經(jīng)風(fēng)雨,鳳凰再無(wú)起色,不斷重組改革,最終銷(xiāo)聲匿跡。而合作伙伴巨大集團,不斷自主研發(fā)技術(shù),成為國內外廣受歡迎的自行車(chē)品牌——捷安特。
華為任正非厲害不厲害?在2000年華為銷(xiāo)售額達到280億,利潤29億的情況下,他寫(xiě)了一篇文章叫《華為的冬天》。華為最高戰略和最低戰略都是三個(gè)字:活下去。企業(yè)家應該有這樣的危機意識。
柯達,100多年歷史的公司,說(shuō)倒下就倒下;諾基亞,手機霸主,說(shuō)破產(chǎn)就破產(chǎn)。企業(yè)家對于企業(yè)沒(méi)有危機感,企業(yè)不會(huì )進(jìn)步;員工對于自身沒(méi)有危機感,便無(wú)法推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。
世界上只有兩種人
世界上只有兩種人:影響別人的人和被別人影響的人。
在公司里,在工作上,沒(méi)有責任感、沒(méi)有危機感、沒(méi)有意志力的人,時(shí)時(shí)刻刻都處于被動(dòng)工作的狀態(tài),這樣的人對于公司不僅起不到推動(dòng)作用,反而會(huì )以消極的心態(tài)影響到同事。對于這樣的人,公司消耗的隱性成本巨大,這樣的人便是公司中最“貴”的人。
相反,如果一個(gè)人積極向上,在工作上有責任感、有危機感,面對困難能堅持到底,這種積極向上的情緒也會(huì )感染周邊,帶動(dòng)大家一起創(chuàng )造更大的價(jià)值。對于公司而言,這樣的人便是“便宜”的人。
有的人是資產(chǎn),越多越好,因為他們?yōu)槠髽I(yè)帶來(lái)了財富,而有的人是負債,他們?yōu)槠髽I(yè)帶了的負擔。前者越多企業(yè)越有未來(lái)越輕松,后者越多企業(yè)越累越痛苦,離破產(chǎn)也將不遠了。
淘汰“貴”人,吸納“便宜”人才,這是公司由創(chuàng )立到卓越必須做出的關(guān)鍵選擇,更是公司管理人員需要不斷反思的問(wèn)題。
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