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康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞(GeorgStoraker)帶著(zhù)蓬萊19-3油田溢油的遺憾近期離開(kāi)了中國，而他的繼任者騰錦華將繼續處理困擾了康菲中國一年多的溢油事件。

 

6月7日，《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，康菲石油中國日前低調宣布了新總裁的人事任免，騰錦華在5月就被任命為康菲中國新總裁。

 

騰錦華在上任致辭中稱(chēng)：“康菲一直以來(lái)且仍會(huì )繼續致力于解決與2011年渤海灣事件相關(guān)的重大問(wèn)題”。

 

但他沒(méi)有想到是，6月3日，蓬萊19-3油田原油(83.20,-1.62,-1.91%)外輸作業(yè)中卻發(fā)生了溢油事件。這對于他的上任以及蓬萊19-3油田年內復產(chǎn)的計劃都蒙上了一層陰影。

 

對此，公眾與環(huán)境研究中心主任馬軍稱(chēng)，希望康菲能繼續延續在處理蓬萊油田溢油中好的做法，真正承擔起環(huán)境的責任。

 

　　騰錦華接替司徒瑞

 

5月，騰錦華被任命為康菲中國總裁，接替司徒瑞。

 

“司徒瑞已調回美國，分管其他業(yè)務(wù)部門(mén)?！笨捣浦袊嘘P(guān)人士說(shuō)道，“騰錦華是從印度尼西亞總裁及總經(jīng)理的位子上調任來(lái)的?！?/span>

 

對于記者詢(xún)問(wèn)司徒瑞的調離是否與蓬萊19-3油田溢油事故有關(guān)時(shí)，上述人士說(shuō)，他離開(kāi)中國與溢油事故并沒(méi)有任何關(guān)系，主要是5月康菲分拆了全球業(yè)務(wù)，公司在全球有一系列的人事調整。

 

5月4日，康菲石油進(jìn)行分拆，將煉油廠(chǎng)、管道和化工部門(mén)獨立出去，成立了名為菲利普斯66(Phillips66)的新公司；存續的康菲石油將保留其名稱(chēng)、休斯敦總部及油氣田資產(chǎn)。

 

據康菲中國提供的資料，騰錦華自1980年起在俄克拉荷馬市的菲利普斯石油公司擔任石油工程師，其先后在澳大利亞珀斯、挪威斯塔萬(wàn)格、美國得克薩斯州、美國堪薩斯州及休斯頓等地擔任工程師職務(wù)。

 

1996年，他擔任加拿大勘探生產(chǎn)作業(yè)總裁。2001年，騰錦華被派往阿拉斯加天然氣管道集團擔任加拿大對外事務(wù)經(jīng)理，直至2002年被康菲石油合并，其后，他成為印度尼西亞作業(yè)副總裁。2008年4月，他擔任康菲石油印度尼西亞總裁及總經(jīng)理。

 

　　希望重樹(shù)康菲在華形象

 

“新老板剛上任，身上的擔子很重，他正在了解和熟悉中國業(yè)務(wù)的情況?！笨捣浦袊嘘P(guān)人士說(shuō)道。

 

去年康菲溢油事故發(fā)生后，司徒瑞領(lǐng)導的康菲中國一直處在國內輿論的風(fēng)口浪尖之上。外界指責其在事故發(fā)生初期回避和拖拉，不采取有效措施。

 

馬軍說(shuō)，事故發(fā)生前期，康菲中國存在對公司隱瞞和誤導的錯誤，事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展后，態(tài)度有所改變，做出了一定的賠償，這是一個(gè)進(jìn)步。蓬萊油田溢油對公司在華形象損失很大，事故處理上存在一些不好的方面，新老板上任也應在樹(shù)立企業(yè)形象上有所行動(dòng)。

 

騰錦華在上任的致辭中稱(chēng)：“康菲一直以來(lái)且仍會(huì )繼續致力于解決與2011年渤海灣事件相關(guān)的重大問(wèn)題。無(wú)論在海上還是陸上，我們與合作伙伴中國海洋石油總公司一直都在努力控制、降低渤海灣事件的影響。作為一家在中國擁有30余年經(jīng)營(yíng)歷史的堅定的合作伙伴，我們已與農業(yè)部和國家海洋局簽署了協(xié)議，以更好地解決這些問(wèn)題?！?/span>

 

“目前我們已經(jīng)提出了改善蓬萊19-3油田作業(yè)的計劃，其中包括對注水系統和油井設計進(jìn)行改進(jìn)，修訂環(huán)境監督和評估機制?！彬v錦華說(shuō)。

 

　　蓬萊油田溢油陰霾未消

 

但是令騰錦華沒(méi)有想到的是，6月3日，蓬萊19-3油田原油外輸作業(yè)中卻發(fā)生了溢油事件，輸油軟管上的一個(gè)連接閥斷開(kāi)，導致0.6立方米原油(約3.8桶原油)溢出。

 

事故發(fā)生后，康菲中國稱(chēng)，外輸作業(yè)是遵照國家海洋局第582號令，為油田泄壓和油藏管理進(jìn)行的適當作業(yè)。并于6月4日通報了中海油，并向國家海洋局及其他相關(guān)政府監管部門(mén)進(jìn)行了匯報。

 

“這太讓人遺憾了，說(shuō)明康菲中國管理中還是存在漏洞和問(wèn)題?！瘪R軍稱(chēng)，“我們多次提醒其要吸取事故的經(jīng)驗和教訓，希望新總裁上任后能能繼續延續在處理蓬萊油田溢油中好的做法，真正承擔起環(huán)境的責任?！?/span>

 

上述事故對于蓬萊19-3油田復產(chǎn)的計劃或許蒙上了一層陰影，年內復產(chǎn)增加了變數。

 

復產(chǎn)的不確定也將影響到中海油今年目標產(chǎn)量的實(shí)現。中海油公布2012年經(jīng)營(yíng)策略時(shí)稱(chēng)，預計2012年凈產(chǎn)量負增長(cháng)或微幅增長(cháng)，到3.30億至3.40億桶油當量。但據市場(chǎng)分析師估算，中海油一季度79.8百萬(wàn)桶油當量，只完成其極保守的全年目標約24%。